ディーラー系整備工場と民間整備工場

自動車の修理をしてくれる整備工場には、自動車ディーラー系の整備工場と民間の整備工場があります。
自動車ディーラーは、自動車（新車・中古車）を販売する事業者で、その中でも特定の自動車メーカーまたは販売子会社と特約店契約をしている事業者を指します。また、中古車を販売する会社としては、ディーラー系中古車店と中古車店があります。
民間整備工場では、自動車メーカーにかかわらず、修理や点検整備を行います。整備する内容は実にさまざまで、板金塗装や車検を行っている工場もあります。

認証工場と指定工場

自動車の分解整備を行う場合は、国から「認証工場」「指定工場」の指定をもらう必要があります。分解整備はどちらの指定を受けていても行うことができます。
この2 つの指定の大きな違いとしては、車検に関して、どこまで自社工場内で行えるかどうかで変わってきます。

認証工場

自動車の整備や点検を行うことはできますが、車検の検査ラインを持っていないため、自社工場だけで車検を終えることができません。車検を完了させるためには、該当する自動車を陸運局まで持ち込んで検査をしてもらう必要があります。
もし不適合箇所などがあった場合は、一度自社の工場へ車を持ち帰り、点検整備などを行ってから、再度陸運局に車を持ち込まなければなりません。

指定工場

指定工場は別名「民間車検場」とも呼ばれ、認証工場と同様、自動車の整備や点検を行うことができます。工場内に陸運局と同じような検査ラインを持っているため、陸運局に代わって車検検査を行うことが可能です。
車検のための点検・整備を行ったあと、自社の工場内で検査を行い、必要な書類を陸運局に持ち込むことで、新しい車検証が発行されます。

認証工場と指定工場の基準

認証工場と指定工場は、下記のような基準でも違いがあります。